Estrutura composta por tubos galvanizados com espessura de chapa interna de 2mm;
Estrutura superior feita em chapa de 3mm;
Mecanismo separado para facilitar a instalação feito em chapas de 6,3mm de ferro forjado fundido em forno;
Rotor de três feixes de braços igualmente espaçados a 120°;
Braços rigidamente soldados ao rotor central, impossibilitando remoção;
Feixe fixo de braços para bloqueio de contrafluxo;
Estrutura com passagens internas para cabeamentos diversos;
Fechamentos laterais compostos por rígida estrutura tubular;
Revestimento com pintura eletrostática a pó, na cor grafite;
Conjuntos mecânico e elétrico posicionados na parte superior da estrutura e com acesso através da articulação das tampas de proteção superior;
Componentes internos com tratamento contra oxidação;
Controle eletromecânico de ambos os sentidos de acesso (bidirecional);
Dois pictogramas operacionais para indicar o acesso liberado ou bloqueado (opcional);
Tensão de alimentação: 110/220 VAC, 50/60 Hz ou 12v 5amp / 24v 2,5 amp;
Potência máxima consumida: 60 W;
Umidade relativa máxima para operação: 95{4ee8b00e4ec235179dbffdb3dd941c6b29b36777c1472bea8f39a386ade7d83a} não condensada;
Temperatura de operação: -10°C ~ 55°C.
Características de Funcionamento
-O equipamento opera com sinais individuais para cada sentido de passagem (entrada ou saída). A passagem permanece bloqueada até que o sistema de controle (validador) envie um sinal de liberação.
-Uma vez efetuada a passagem, o giro dos braços volta a ser bloqueado, aguardando um novo sinal de liberação. Caso o usuário não inicie a passagem dentro de um período de tempo pré-determinado (time-out), o giro de passagemvolta a ser bloqueado.
-Para cada acesso realizado (entrada ou saída), a interface eletrônica do bloqueio envia um sinal individual de fim de giro.
-Durante a passagem do usuário, o sistema mecânico impede o movimento dos braços no sentido contrário ao da passagem autorizada, além de garantir o retorno à posição de bloqueio após a passagem do usuário.
-Os solenóides de travamento são energizados somente nas tentativas de passagens não autorizadas, evitando consumo de energia desnecessário e desgaste dos solenoides.
Na falta de energia elétrica, a passagem permanecerá liberada em ambos os sentidos por conta de homologação dos bombeiros;
Opcionais
Acabamento: Chapas de fechamento em aço inox escovado;
Rotor em inox: Tubo central e braços do rotor em aço inox polido;
Rotor misto: Três braços por segmento em aço inox polido e demais tubos em aço carbono pintado;
Pictograma operacional: Sinal luminoso que indica a autorização de passagem (liberada ou bloqueada);
Controle mecânico de acesso: Sentido unidirecional ou bidirecional de passagem, sem interface elétrica de controle;
Integração com qualquer controle de acesso por tipo (boteira) contato seco tanto para giro de entrada horário como saída anti-horário controle individual do sentido.
Cod: #002214
Torniquete Aço Carbono 100S FOCA/Control ID - Bi-Direcional - Diversas Cores - Garantia: 1 Ano
DESCRIÇÃO:
Fabrcado em Aço Carbono
Disponível em cinza ou grafite, pintutra epoxi
• Rotor de três feixes de braços igualmente espaçados a 120°;
• Braços rigidamente soldados ao rotor central, impossibilitando remoção;
• Fechamentos laterais em chapas de aço carbono
• Feixe fixo de braços para bloqueio de contrafluxo;
• Estrutura com passagens internas para cabeamentos diversos;
• Conjuntos mecânico e elétrico posicionados na parte superior da estrutura e com acesso através da articulação das tampas de proteção;
• Componentes internos com tratamento contra oxidação;
Cod: #001611
Torniquete Aço Inox BTC 300 OZAK CAME - Bi-Direcional - Diversas Cores/ IP56 - Garantia: 1 Ano
DESCRIÇÃO:
ECO LINHA 300 S/D
Um torniquete de altura total de nível de entrada com recursos padrão para locais que visam controle de acesso de pedestres e segurança de nível médio-alto.
Oferece passagens mais confortáveis ??em comparação com as versões de 4 braços.
Oferece duas passagens com instalação de catraca única (versões duplas).
Cod: #000889
Torniquete Aço Carbono V8 PS - Bi-Direcional - Grafite/Ponto System - Garantia: 1 Ano
DESCRIÇÃO:
Características Técnicas
Estrutura composta por tubos galvanizados com espessura de chapa interna de 2mm;
Estrutura superior feita em chapa de 3mm;
Mecanismo separado para facilitar a instalação feito em chapas de 6,3mm de ferro forjado fundido em forno;
Rotor de três feixes de braços igualmente espaçados a 120°;
Braços rigidamente soldados ao rotor central, impossibilitando remoção;
Feixe fixo de braços para bloqueio de contrafluxo;
Estrutura com passagens internas para cabeamentos diversos;
Fechamentos laterais compostos por rígida estrutura tubular;
Revestimento com pintura eletrostática a pó, na cor grafite;
Conjuntos mecânico e elétrico posicionados na parte superior da estrutura e com acesso através da articulação das tampas de proteção superior;
Componentes internos com tratamento contra oxidação;
Controle eletromecânico de ambos os sentidos de acesso (bidirecional);
Dois pictogramas operacionais para indicar o acesso liberado ou bloqueado (opcional);
Tensão de alimentação: 110/220 VAC, 50/60 Hz ou 12v 5amp / 24v 2,5 amp;
Potência máxima consumida: 60 W;
Umidade relativa máxima para operação: 95{4ee8b00e4ec235179dbffdb3dd941c6b29b36777c1472bea8f39a386ade7d83a} não condensada;
Temperatura de operação: -10°C ~ 55°C.
Características de Funcionamento
-O equipamento opera com sinais individuais para cada sentido de passagem (entrada ou saída). A passagem permanece bloqueada até que o sistema de controle (validador) envie um sinal de liberação.
-Uma vez efetuada a passagem, o giro dos braços volta a ser bloqueado, aguardando um novo sinal de liberação. Caso o usuário não inicie a passagem dentro de um período de tempo pré-determinado (time-out), o giro de passagemvolta a ser bloqueado.
-Para cada acesso realizado (entrada ou saída), a interface eletrônica do bloqueio envia um sinal individual de fim de giro.
-Durante a passagem do usuário, o sistema mecânico impede o movimento dos braços no sentido contrário ao da passagem autorizada, além de garantir o retorno à posição de bloqueio após a passagem do usuário.
-Os solenóides de travamento são energizados somente nas tentativas de passagens não autorizadas, evitando consumo de energia desnecessário e desgaste dos solenoides.
Na falta de energia elétrica, a passagem permanecerá liberada em ambos os sentidos por conta de homologação dos bombeiros;
Opcionais
Acabamento: Chapas de fechamento em aço inox escovado;
Rotor em inox: Tubo central e braços do rotor em aço inox polido;
Rotor misto: Três braços por segmento em aço inox polido e demais tubos em aço carbono pintado;
Pictograma operacional: Sinal luminoso que indica a autorização de passagem (liberada ou bloqueada);
Controle mecânico de acesso: Sentido unidirecional ou bidirecional de passagem, sem interface elétrica de controle;
Integração com qualquer controle de acesso por tipo (boteira) contato seco tanto para giro de entrada horário como saída anti-horário controle individual do sentido.
